azalai

On en parle rarement, mais pourtant il n'existe  pas que des récompenses pour les  "awards musicaux" .

En effet dans le monde de l'automobile cela existe aussi, mais c'est moins médiatisé.

C est pour cela que je vous fait un "copié-collé" de quelques articles parus dans la presse.

Chez Nissan, ces fameux "awards" ( traduisez : distinction ) sont le resultat d'un processus complexe .

la selection est faite de la façon suivante :

 Dans Chaque pays du monde ou la marque Nissan est representée les concessionnaires font l'objet d'une selection par la clientèle d'ou sortira un seul élu  (ou un seul groupe de concessionnaires... si ils portent tous le  meme nom).

Cette selection est basée sur 3 critères principaux :

1/           Satisfaction des clients pour la vente de vehicules neufs ou d'occasion .

2/           Satisfaction des clients à  l'apres vente  pour les vehicules neufs ou d'occasion

3/            respect par le concessionnaire des préconisations de son constructeur : à savoir :

              : formations des personnels selon plan NISSAN vente et apres vente

              : identité visuelle de la marque respectée dans les concessions et à l'exterieur

              : respect des engagements annuels en volume de vente.

              : respect de la charte qualité imposée par le constructeur ( achats de materiels en ce sens)

              : avoir une entreprise rentable et performante à l'image de la marque.

Pour le 1er et 2nd critere, seuls les clients sont "acteurs et decisionnaires" , en effet à chaque fois qu'un client achète un vehicule de notre marque il se voit "interrogé " de façon très précise et pointue par exemple quand à la façon dont il connait la marque, comment a t il été reçu par le commercial, comment s'est passé l'entretien , la livraison etc....

Pareil pour l'apres vente car chaque client Nissan qui passe par nos ateliers se voit aussi interrogé par le constructeur sur de multiples points : delai attente, qualité du travail, respect des tarifs nissan etc...

et on vous épargne les centaines de questions plus ou moins "difficiles" auxquelles doivent répondre nos clients ainsi que les nombreuses "clients mystères" qui essaye de "pièger" les vendeurs ou les techniciens après-vente

(  en venant de preference pendant les mois difficiles..avec les congés etc...aout ou fin décembre.. ou en utilisant divers stratagèmes telephoniques ou mails pour analyser notre capacité à réagir...oui oui c'est comme ca que ca se passe...)

Pour le 3ème critère , il appartient au concessionnaire de respecter ses engagements auprès de son constructeur.

Apres cela, les notes sont graduées sur 100 et aussi en fonction des réponses clients :

pas satisfait /

moyennement satisfait /

tres satisfait etc...............................................

ainsi que la question hyper importante " RECOMMANDERIEZ VOUS VOTRE CONCESSION ?" 

on obtient alors un résultat...et bien sur..plus on est dans le "tres satisfait" et le tres bien partout...plus on s'approche des 100%.....

Sachant que ces questionnaires touchent tout les clients....quels qu il soient...vous imaginez la difficulté...d'essayer de satisfaire tout le monde....

Notre groupe se fixe au début de  chaque année un objectif commun minimum de 93 % . en mettant ainsi la barre haute d'entrée, le 100% parait un peu moins loin à atteindre en fin d'année....

Pour chaque pays il n y a qu un seul élu, celui ( ou ceux ) qui fait (font) le meilleur score le plus proche de 100 % !!!!!

Alors voila, j'ai moi meme été au Japon à tokyo en 2004 ,  recevoir des mains de Carlos Ghosn cet "award" qui concernait la concession NISSAN de Cahors, et lorsque je suis monté sur l'estrade en compagnie du PDG de notre groupe ,(et devant les representants NISSAN de toute la planète...) je n'ai pu m'empecher d'avoir une extreme émotion en voyant la photo du departement du lot sur écran géant devant moi, ainsi que cette petite concession de CAHORS perdue au milieu de la belle planète terre, avec la photo et le sourire de toute l'équipe Nissan Cahors, sans qui cela n'aurait pas été possible......et ca reste un moment très fort ..avec l'envie de retourner dans ce fabuleux pays qu'est le JAPON.

E t cette année c'est le groupe LAUDIS tout entier (  on a fait le choix  après 2004 avec notre PDG de "raisonner groupe" plutot que de jouer en individuel car c'est une émulation collective....) qui est récompensée.

Donc les acteurs de ce succès sont les concessions de AGEN / CAHORS / VILLENEUVE SUR LOT / BRIVE / MONTAUBAN/ MARMANDE  puisque nous sommes tous des LAUDIS, et cela est encore plus important puisque cette fois ci il y a un résultat issu de  6 acteurs...et pour obtenir ce score élévé, il faut que chaque concession possède une moyenne haute, ce qui implique un travail quotidien tres important.

Alors bravo à tout notre groupe pour ce résultat, bravo à chacun des employés de LAUDIS qui ont rendu cela possible et meme si cette fois c'est mon camarade de AGEN, Joel qui a fait son premier voyage à TOKYO, je sais que son émotion a été aussi grande que la mienne quand les images des 6 LAUDIS ont du défiler devant ses yeux.

Maintenant je ne souhaite qu une chose, RECOMMENCER l'année prochaine, et chez NISSAN bien sur !!!

Notre constructeur est fier de nous, mais nous lui montrons que nous sommes attachés à bien le representer.

ET PUIS SI CET EVENEMENT POUR NOUS EST POSSIBLE AUJOURD HUI, NOUS LE DEVONS AVANT TOUT ET SURTOUT A VOUS CHERS CLIENTS ET AMIS, VOUS ETES LES ACTEURS A PART ENTIERE DE CE RESULTAT ET SI VOUS ETES SATISFAITS DE VOTRE CONCESSIONNAIRE, ALORS MERCI ET AIDEZ NOUS ENCORE A NOUS AMELIORER !! MERCI MERCI MERCI MERCI !!!!!

Allez, à bientot chez Laudis et chez Nissan à Cahors bien sur.....

Amicalement à tous et toutes

c.le galliard et toute l'equipe de Cahors

Merci à notre ami Jean-Claude avec son x trail des photos qu'il m'a envoyé la semaine dernière sur le stage SUV ayant eu lieu à Cazals en octobre 2008 ( mon appareil était tombé en panne, mais heureusement qu'il y avait le sien)

On voit bien que on a pas pleuré ce jour là et que finalement c'est peut etre plus la fin d'apres midi qui a marqué les esprits...que le stage en lui meme...mais bon, seuls ceux qui y étaient le comprendrons ah ah ah !!!

Soyez...discrets avec vos commentaires..et que je n'entende pas le mot "barrique"...ah ah ah  !!

faudrait que je perde un peu de ventre...quand meme...

sur 3 pattes, ca le fait aussi........

notre "lolo" national présent avec ses clients comme chaque fois.

à part le ventre, il faut aussi me couper les cheveux....

eh oui, "stephane" notre chef d'atelier est là aussi...quand on vous dit qu'on est partout...ah ah ah !!! meme en train....

à à à la queue leu leu leu....eh oui les stages nissan cahors ne sont pas totalement " conventionnels"....

et notre ami japonaise ( qui me prépare tout mes parcours quand je pars à Tokyo et qui me traduit tout...) est là aussi avec nous et...une japonaise qui roule en SUV japonais c'est normal...surtout à Cahors.....

et ca tournicote...!!!!!!!!!

un personnage exceptionnel, une grande leçon de choses....

ah oui, on tire aussi au fusil...en bois..avec des cartouches en pommes de terre...et savez vous pourquoi ?..pour faire décoller la fusée Ariane 6 bien sur.....mais ca c'est encore une exclusivité de notre région....

enfin voilà encore une bonne journée,et vous avez remarqué qu'il y a moins de photos du stage que de la fin de journée....eh oui, les stagiaires on bien retenus...mais quoi ??? ah ah ah !!

Pour finir le petit mot par mail (reçu apres le stage) de notre ami Pierre grace à qui on peut voir ces photos.

  Cher Christian

  Voici quelques photos d'une superbe journée d'automne , une bonne ambiance ajoutée au sérieux   du stage   très pro et bien sécurisé .Je n'oublierai pas ma leçon de 4x4....... 
                        
       Amicalement. JC et Eiko. ( de fabrication japonaise, ça ne casse jamais)

 EXTRAITS DE PETITS ECHANGES MAILS SUR UN FORUM CONCERNANT QUELQUES "PROBLEMES" LORS

D UN RAID EN TUNISIE FIN 2008....AVEC UNE ORGANISATION....

IMAGE ET COMMENTAIRES.....JUSTEMENT SE PASSENT DE TOUT COMMENTAIRES....CHACUN APPRECIERA...

Et voila .de retour de raid en tunisie pour le grand sud . sacré periple......en un mot comme en cents..les autorités tu........s partent en c....... grave ! tout simplement une PRISE D OTAGES DELIBERE LES ORGANISATEURS COMME LES CLIENTS l'imcompetence des administraifs t.......s comme celle de l'armée est royale ! heureusement l'organisation P......D a su y faire face et permettre a ses clients tres comprhensifs (merci a eux) de faire des dunes et permettre malgres tout une bonne ambiance générale ! je resume . les t.......s on fait payer le droit d'aller dans le grand sud payer des militaires un 4x4 de location plus un guide a nourir . tout ca pour essayer de nous promener sur les pistes en interdisant l'acces aux dunes a partir d'el borma, ou dailleurs les pompistes ont participés a cette mascarade . c'est juste scandaleux ! nul et contre productif . j'espere que les reactions seront nombreuses quand a la mort aventuresque de ce pays d'imcompetants ! merci encore a la comprehension de tous face a cette absurdités   Posté le: 05 Nov 2008 8:40   Bonjour, C'est un fait dont on parle depuis pas mal de mois !!!! Cela n'empêche pas les organisations d'y aller ...... et de faire payer cet "impôts" en le répartissant aux clients !!! A+     posté le 05 nov 2008   De toute façon cela ne peut être que comme ça puisque les Autorités sont soumises comme les nôtres au sacro saint principe de précaution. C'est bien connu, plus tu mises sur la sécurité, moins tu disposes de liberté(s). Regarde tous ces glandus contents de voir caméras de surveillance et radars germer partout…leur liberté? S'en foutent! "Ils" se sentent menacés, sentiment qui se diffuse avec l'aide des médias…ils veulent la s.é.c.u.r..i.t.é point barre. Et les Autorités sautent sur l'occasion en accompagnant le flux des c…, les moyens techniques leur permettant aujourd'hui de se protéger dans la durée et pour durer en accaparant le pouvoir…et c'est là leur but. C'est la même chose chez nous, même si tu penses que t'es libre quand tu votes ou que t'exprimes ton mécontentement.. Avec ta petite escorte dans le désert Tunisien et bien d'autres moyens à disposition," Ils" savent tout, même tes blagues…des fois quelles seraient subversives… Ne te laisse pas aller à croire qu'ils sont désorganisés ces militaires…même si certains sont débraillés. Ces militaires du désert sont de redoutables guerriers et traqueurs.     posté le 5 nov 2008   absolument pas ! les tarifs n'avaient pas changé bien que l'organisation devait payer les journées + le guide et la voiture. depuis des années les prob des autorisation perdure mais on les obtenais tand bien que mal ! le prob est la tout different . ce n'est plus le probleme des autorisations que l'on obtiens en payant mais la politique des militaires qui gelent le parcours et font attendre a moulte controles des heures ! despuis des années que l'on en parle JAMAIS on n'aurais imaginé ce qu'ils ont realisés sur le terrain !suffit d'y etre pour le constater ! leurs but est simple ! faire payer et nous promener sur des piste en interdisant les dunes du sud ! pratiquement toutes les pistes du sud sont parsemés de controle par de militaires limite analphabetes ! (en 1 mot ) (lol) l'idée de soumettre ces dunes a un tarif est obsolete ! elles sont purement interdite ! jusqu'a present !   les militaires grands guerriers ..lol avec une radio des années 50 qu'il a fallut changer avant de partir leur vehicule qu'il a fallut tracter et depanner dans les dunes c'est vrai qu'ils sont traqueur meme au point de se gourrer de pistes ! que l'on soit fliqué ? ca c'est sur ! surveillé ca aussi mais quand la notion de resultat n'est pas atteinte ya forcement ratage ! je pense et cela n'engage que moi, que leut operation "raket" a foiré ! car les raids dans le grand sud pour toutes les organisation sont suspendu ! que la liberté soit une vue de l'esprit c'est possible, mais au moins on avait la vue !   Posté le: 07 Nov 2008 0:38   Bonsoir, cela est un peu réducteur de présenter la chose comme telle, il faut se souvenir pour ceux qui ont pratiqué ces pays, il y qq années (ou informer les autres) que cela semble être la monnaie de la pièce. Je m'explique : venir avec ses 4x4 et cette débauche de moyens, d'opulence, etc.... Relativisez votre fortune entre vos mains et le salaire moyen d'un villageois, cela fait plus d'un siècle de dur labeur..... regardez dans l'Hymalaya, il faut des porteurs, il faut des autorisations et il y a des taxes d'ascension et il y a toujours autant de monde chaque année, donc des gens qui ont de l'argent, ils en profitent et nous ne devons pas les blâmer (même si je n'ai pu suivre financièrement il y a plus de 20 ans une expédition entre la taxe + le $ qui a doublé). les pouvoirs publics représentés par le gouvernorat de Tataouine, ont pigé la manipulation, (justifiée ou non, cela est un autre pb) mais on ne peut leur en vouloir, que feriez-vous si vous étiez à leur place ? La même chose assurément. les choses évoluent mais c'est ainsi que va la vie ! Je crois qu'il nous reste encore pas mal de pays à visiter et en particulier dans le bassin méditerranéen : Sardaigne Sicile Gréce Slovénie Roumanie et autres pays slaves, n'est-ce pas Aimé ? (j'ai eu Bernard au fil....) lui aussi abandonne qui la Tunisie, la Lybie et tous ses pays qui te taxent. Désolé et désolant pour les amateurs de bac à sable dont il convient d'apprécier les risques majeurs d'instabilité y compris en RIM.... mais certes, sans coup de feu jusqu'à ce jour ! Pour la Tunisie, vous avez encore de quoi jouer du côté des lacs et de Timbaine ! Une remarque, certains sont partis la fleur au fusil sans préparation ni minimum de précaution ! en cas de pépin, allo par tél sat, c'est plus facile mais parfois totalement irresponsable et les militaires en ont eu assez d'être emm........ Relisez les incidents sur les 5 dernières années, à travers différents sites. L'avenir nous dira s'ils ont choisi la bonne méthode au vu du nombre de pratiquants payeurs ! Bonne fin de semaine G.....T S..CM, cela fait des années que cela dure, si vous persistez, tant pis ! par contre, la CoTuNav depuis Gênes direct Tunis, il n'y a vraiment pas beaucoup de problèmes.......     posté le 07 nov 2008   en fait de diatribe ca ressemble plutot a une autocritique. c'est tres francais ca ! mais bon toute opinion est a mon sens respectable ! il eut été juste judicieux de le vivre pour y porter commentaire . que le gouverneur de tatouine ai décidé (enfin disons ca) de faire payer .........pourquoi pas !! il est chez lui non ? mais si je ne m'abuse docteur quand on paye c'est pour un service .   il est donc aisé de constater que le prix ne corespond pas au service rendu , que le fait de payer l'acces aux dunes (grand sud) n'y donne pas acces . loin de considerations geopolitico-j'me la pete, je cite personne :) il est juste utile de relater ici ce qu'il s'est passé la bas ! (genre 2 heures d'attente pour verifier 20 plaques d'immatriculation) il est aussi surprenant de voir que nombre d'habitués de ces contrées se ravissent de la tournure des evenements ! dommage .car de toute facon la ou la liberté se reduit on en paye tous l'addition ! quand a ma passion, mon desir est de l'assumer et surtout de la faire partager sans coup de sang :)     Posté le: 11 Nov 2008 18:51   Bon je vais essayer de détendre l'atmosphère. Au fait Andropode, il passait comment le Cayenne du groupe P......D ??   Posté le: 11 Nov 2008 19:24   le cayenne !    lol ben en fait c'est une machine de dingue tres efficace sur les pistes(ya une drole d'ecurie), le programme du calculateur vas etre changé pour modifier toute la gestion electronique des transmission pour les dunes, car le sable ne fait pas partie des programmes standarts, les angles d'attaque et de sortie semblent ne poser aucun probleme . je sens qu'une fois réglé ces petit problemes, nombreux vont essayer de se tourner vers ces vehicules vu la baisse des prix d'occasion, et le kit d'adaptation "raid" prevu pour. ce fut un galop d'essai prometteur !

Bon allez, ca approche

plus que quelques jours ou notre dizaine d'équipages va pouvoir profiter ( si il fait beau...) de tres belles images et tres bon moments.

Il y aura diverses marques de 4x4, et aussi du qashqai, du patrol , du terrano , du p-up etc....et notre objectif est de passer un bon moment, de profiter des paysages et de "découvrir" des choses sympas.

L'oranisation est assuré par notre prestaire Toulousain  qui sera le meme que pour le RAID MAROC EN AVRIL 2009 et donc pour ceux qui ne le connaissent pas encore, ce sera l'occasion de sympathiser.

Pour info à ceux et celles qui ne se sont pas inscrits...dommage pour eux....les repas des 2 midi , l'hébergement en 1/2 pension le soir sont inclus dans la prestation, aucune préparation des vehicules n'est demandée, on a juste à venir en famille et à ne se préoccuper que du "meilleur" en lisant le "road-book" fourni par l'organisation

Le départ a lieu le samedi 7 decembre, mais on vous dira pas ou....c'est reservé à ceux qui viennent ...ah ah ah !!!.

Donc bien sur certains véhicules présents ont déja fait des randos et sont équipés par notre accessoiriste fétiche

axe4 ( www.axe4.fr) et en premier lieu moi meme....ah ah ah !!!

Notre programme va consister à" voir "queribus /  peyrepertuse / arques / galamusse / lagrasse etc...

J'en profiterais pour faire quelque image du terratrip et du toughbook afin d'en parler d'en un prochain article sur le blog....

AFIN DE SE FAIRE UNE IDEE DE L HISTOIRE DES CATHARES, et avant de partir en rando, lisez donc le petit résumé ci-dessous :

HISTOIRE DU CATHARISME

La doctrine….

Le catharisme surgit dans la Chrétienté occidentale au milieu du XIIème siècle. Cette dissidence chrétienne médiévale réclame, comme d’autres mouvements de son temps, le retour au modèle d’Eglise primitive des premiers temps du Christianisme. Elle condamne l’Eglise romaine et sa hiérarchie au prétexte de ce qu’elles ne respecteraient pas l’idéal de vie et de pauvreté du Christ.
Sous des noms différents, des communautés de cathares sont attestées à travers toute l’Europe, mais c’est dans le Midi de la France et dans les cités du nord et du centre de l’Italie que le catharisme connaît l’accueil le plus favorable et le plus durable.

Aux yeux de l’Eglise romaine, les cathares représentaient un danger bien pire que les infidèles (juifs et musulmans), car, tout en étant chrétiens, ils interprétaient différemment les Ecritures et refusaient la doctrine des sept sacrements.
Leur croyance était basée sur l’existence de deux mondes, l’un bon et l’autre mauvais. Le premier, le monde invisible dont les créatures sont éternelles, résulte de la création de Dieu le Père ; le second, le monde visible et corruptible, est l’œuvre du Diable. Introduits dans des corps de chair fabriqués par le Diable, des anges déchus sont devenus les âmes des hommes et des femmes.
Pour les cathares, le christ est uniquement l’envoyé du Père venu porter le message du salut aux hommes. Il n’est pas comme chez les catholiques le rédempteur de tous les péchés. Du coup, les cathares ne conservent qu’un seul sacrement, celui du consolamentum (consolation) ou baptême d’imposition des mains pratiqué par le Christ, le seul à apporter le Salut.


Les évènements qui ont conduit à la disparition
des cathares du Midi…

Comme d’autres mouvements dissidents ou contestataires contemporains, « l’hérésie des bons hommes » condamnée par la Papauté, devient la cible des clercs catholiques, d’abord les cisterciens (le futur saint Bernard vient les combattre dans le Toulousain dès 1145), puis, au XIIIème siècle, des ordres mendiants (Dominicains et Franciscains).

Ne parvenant pas à les convaincre d’abandonner leurs croyances par le seul usage de la prédication, la papauté décide en 1209 de déclencher contre les cathares du Midi, la première croisade organisée en terre chrétienne contre les hérétiques et ceux qui les soutiennent. Ce sera la Croisade contre les Albigeois.
Le roi de France en 1209 ne veut pas se lancer dans l’aventure mais 300 000 barons et chevaliers du Nord, accompagnés de valets et d’hommes de main sont réunis à Lyon attiré par les richesses du Midi. Suite au siège de Carcassonne, Simon de Montfort est nommé chef de la croisade. Puis à partir de 1226, Louis VIII qui a succédé à Philippe-Auguste sur le trône de France s’engage dans la croisade.

Ce conflit dura vingt ans et provoqua la transformation de l’échiquier politique du midi de la France (avec le rattachement des sénéchaussées de Carcassonne et Beaucaire au domaine du Roi de France et la soumission au roi du comte Raymond VII de Toulouse).

En 1233, l’Eglise adopte une autre stratégie et met en place une nouvelle institution judiciaire confiée aux Dominicains : l’Inquisition. Les enquêtes menées tout au long du XIIIème siècle et au début du XIVème siècle par les inquisiteurs vont sérieusement réduire le nombre de cathares dans le Midi.
Véritable épilogue de la Croisade contre les Albigeois, la campagne militaire contre Montségur, siège de l’évêché cathare du toulousain marque un tournant dans la répression contre le catharisme. La reddition de la forteresse le 15 Mars 1244 se solde par la disparition du principal refuge de la hiérarchie cathare.
L’arrestation des parfaits Pierre et Jacques Authié en 1308 marque la fin de l’hérésie en Languedoc. Le bûcher du dernier parfait connu Guihlem Bélibaste en 1321 à Villerouge Termenès, château de l’archevêque de Narbonne, met un terme quasi définitif à l’histoire du catharisme dans le Midi.


Chronologie